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"K-耐久賽"是什麼?

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"K-耐久賽"是什麼?

讓我們一起享受KART

"K-耐久賽"的概念

"K-耐久賽"的概念

2001年開始舉辦的“K-耐久賽”

開催當初是使用帶有變速箱或離心離合器的卡丁車等各種類型的卡丁車進行比賽,但為了讓更多人輕鬆享受卡丁車,於2007年引入了四行程運動卡丁車,並從2010年開始僅使用四行程運動卡丁車進行比賽,但在2021年又新增了使用電動馬達的電動卡丁車級別。比賽分為初學者至高級玩家都能享受的多種級別。

關於規則,也設有每次加油量的限制、必須停留在維修區等規定,不僅是速度快的卡丁車會獲勝,維修區策略等也會產生影響,帶來耐久賽特有的樂趣。
此外,行駛中在賽道上停止的車輛會由維修組回收至手邊,並可重新啟動、繼續行駛等,這是“K-耐久賽”獨有的要素,目標是堅持到最後衝線。

參加年齡為10歲以上,參加團隊可由祖父到孫子三代人組成...

2025年將於9月7日(週日)舉辦享受7小時耐久賽!
2025年也要「大家一起享受卡丁車」!

概要

這是一場在1圈長4.8013公里的Mobility Resort Motegi賽車道上,使用四行程引擎卡丁車進行的
7小時耐久賽活動。自2021年起新增了電動卡丁車組別,2022年則新設了使用生物燃料卡丁車的組別。
即使沒有競技駕照也能參加的輕鬆卡丁車活動。

參加條件與必要物品

只要符合以下任一條件,並在公開練習或特別運動行駛中至少一次於Mobility Resort Motegi賽車道上行駛,即可符合參加條件。

A. 2024年“K-耐久賽”中作為駕駛參加的人。

B. 競技駕照持有人(該年度滿10歲以上)
擁有2025年度有效的JAF駕照、SL會員卡、MCoM/SMSC駕照(包括“K-耐久賽”限定駕照)

C. 滿16歲以上並持有原付免許以上,參加公開練習日的“K-耐久賽”講習會。
車輛・裝備
車輛・裝備

費用

■參加費用
9月7日(星期日):享受7小時耐久賽 ¥88,000/1隊

■車手/維修組員登錄費
駕駛員:¥5,000/1名 ※非MCoM/SMSC會員
進站組員:¥1,000/1名
助手:¥1,000/1名

■MS暫定共濟會費
駕駛員:¥7,000/1名 ※非MCoM會員/SMSC會員者
進站組員:¥500/1名 ※非MCoM會員/SMSC會員者

機器說明

機器說明 【4行程運動卡丁車】
主辦方指定Honda製GX系列、SUBARU製EX系列、YAMAHA製、BRIGGS & STRATTON製等多種廠牌的引擎,參加者可從中選擇的系統。

運動卡丁車用的引擎在全國許多租賃卡丁車場也有提供,特點是動力特性與輸出等性能,即使是初學者也容易操作。

■指定引擎
類別I(停留時間5分鐘)
・Honda製 GX200、GX200SP
・SUBARU製 EX21
・EIKO製 EX21E
・YAMAHA製 MZ200
・BRIGGS & STRATTON製 206

類別II(停留時間5分30秒)
・Honda製 GX270
・SUBARU製 EX27、KX21
・BRIGGS & STRATTON製 WORLD FORMULA
 ※必須配備7100轉/分鐘的限制器。

類別III(停留時間6分鐘)
・YAMAHA製 MX300RKC
 ※使用MX300RKC時,以下指定各鏈輪的齒數。
 驅動鏈輪:32(固定)
 被動鏈輪:69以上
・BRIGGS & STRATTON製 XR1450

引擎本體的加工和改造是禁止的,只限於可以添加或更改的部件,如消音器、化油器、調速器等。


【電動卡丁車】
E級
・由電動馬達和電池驅動的電動卡丁車
※詳細請參閱特別規則書。


【次世代生質燃料卡丁車】
類別F
・使用次世代生質燃料引擎的卡丁車
※詳細請參閱特別規則書。